Evert Andersson

En onödig hemmagjord energikris i klimatets namn

Även om (S) sitter vid ratten så har tömmarna lämnats till (MP) Som om inte världen lägger tillräckliga prövningar på oss agerar vi närmast masochistiskt under stridsropet rädda klimatet och leva upp till Parisöverenskommelsen i meningslös jakt på CO2. Ingen tagelskjorta känns då för plågsam. Därför behöver vi ständigt påminnas om fakta. Sverige har 0,14   →

Konsensus på felaktig grund är en förbannelse

Hur kan konsensus vara en förbannelse? Konsensus vill vi ju gärna, att det utgör ett slags signum för den svenska själen och kulturen! Konsensus är naturligtvis en styrka i betydelsen av en gemensam förståelse för sakernas  tillstånd och färdriktning. I en grupp. I ett företag. I ett land. Villkoret för det är att den gemensamma   →

Havsvindkraft är ingen räddning

Av ideologi förblindade är farliga Hur länge går det att komma undan med att man är ny på jobbet? Är man minister med ansvar för frågor med betydelse för vår framtida välfärd finns ingen frist eller smekmånad. En travesti på Tage Danielssons sannolikhetsmonolog, som också handlade om vår energiförsörjning, kunde vara att om man tillräckligt   →

Kommentar till matchen ”Sverige Möts”, SVT 4/5

https://www.svtplay.se/video/34835911/sverige-mots/sverige-mots-sasong-3-4-maj-20-00?id=ew7bD7Q Problemformuleringsprivilegiet ger den som har det ett övertag i debatten om lösningarna. Avsparken: Sverige ska vara ett föregångsland på vägen bort från växthusgaser, bensin och diesel. Men hur ska den här gröna klimatomställningen gå till och finns det risker med att gå först. Det var problemformuleringen. Underförstått medförde detta som självklarhet att överordnat allt   →

Drivmedelspriserna bidrar till högsta inflationen på 30 år

Inflationen är på rekordnivå och drivmedelsprisernas drivande effekt är en dominerande faktor tillsammans med elpriserna. Lagkravet på biobränsleinblandning är högst i EU, reduktionsplikten, och är en självförvållad och betydande del av priset vid pump. Reduktionsplikten har vi suverän makt över. Regering och Riksdag har orsakat eländet och det kan de åtgärda om de vill. Det   →

Hållbart är ett missbrukat modeord

Hållbart är ett modeord så missbrukat på ett Orwellskt sätt, att det helt förlorat sin ursprungliga betydelse. Ända sedan bondesamhället har vi vetat att det är oklokt att lägga alla ägg i samma korg. När det gäller klimat och energi har vi i västvärlden ändå gjort just det. Till och med gjort en dygd av   →

Elsystem i (o)balans

Det tre delarna elproduktion – eldistribution – elkonsumtion måste vara i balans med varandra. Hela tiden. Axiom för ingenjörer. Vår infrastruktur för elförsörjning har medvetet och långsiktigt nedmonterats. Först av kärnkraftfobi. Sedan i klimathotets namn. Nu, fast det självförvållat har kvaddat, beror alltihop på Putin. Svenska Kraftnät har varnat i många år för att kraftbalansen   →

Flaggskeppen vid vägs ände. Saknar vind i seglen.

I en artikel från TT  22-03-17 i flera dagstidningar (SvD, Nerikes Allehanda) läser vi att ”en elchock bromsar den gröna industrialiseringen i norr. Elnäten där hinner inte byggas ut snabbt nog” . Beskedet berör direkt projekten med vätgasstål,  H2 Green Steel, Hybrit, LKAB men även Northvolt . Svenska kraftnät säger att de klarar av att   →

Kan vad som helst gå an i klimatets namn?

Oavsett vilken partifärg man har i glasögonen är det kristallklart att ett parti – Miljöpartiet – har orsakat vårt land större skador än något av de övriga. Det tillåter vi oss som partipolitiskt obundna fria debattörer att skriva eftersom det är fakta. Det gäller till exempel energipolitiken och reduktionsplikten för drivmedel. Två väldigt tunga politikområden   →

Chockökningen av drivmedelspriser

Den prisnivå på drivmedel som vi kommit upp på de senaste veckorna har naturligtvis en dramatisk effekt på hela samhällsekonomin. Inför Rysslands övergrepp på Ukraina kan inget land vara neutralt. De sanktioner som anständiga länder infört är en del av orsaken till de höga bränslepriserna. En annan väsentlig del  är vår ambition att vara klimatmästare   →