När vi talar om koldioxidens betydelse för Jordens liv glömmer vi ofta det minst lika viktiga syret. Alla här på KU vet ju att   →

Överdriven och illa grundad klimatpolitik kan prövas lagligt. Antingen civilrättsligt utifrån bevisad ekonomisk eller annan skada. Eller efter andra rättsregler rörande rena lagbrott. Jag   →

Batterilagret Moss Landing i Kalifornien har brunnit. Där lagrar litiumbatterier elektricitet för senare användning. Det är inget litet elskåp utan världens troligen största elektriska   →

Området från Falun genom Bergslagen till norra Vättern ”formligen bubblar av vulkanisk aktivitet”, enligt statsgeolog Erik Jonsson vid Sveriges Geologbiska Undersökning, SGU. Där finns   →

  Svensk miljöpolitik driver dubbla budskap. Huvudregel är att inte sprida gifter eller smutsa ned. Främsta undantag är att inga miljöhänsyn får hindra vind-   →

Klimatböcker går det 13 på dussinet. De flesta vevar i onödan klimatveven ett varv till. Några menar att larmen är överdrivna och att föreslagna   →

Politiker, lobbyister och media vill få oss att tro att eldrivna lastbilar väntar om hörnet. Men det lär dröja. Visserligen försöker EU med hot   →

I den så kallade dieselskandalen måste Volkswagen och andra biltillverkare manipulera avgasmätningen i sina dieselmotorer för att klara EU:s strängare avgasregler Euro 5 och   →

När elfordon lockar för få köpare vill deras tillverkare göra det dyrare och svårare att köpa bensin- och dieselbilar.  Nyligen krävde Kina-ägda Volvo Cars   →

Inför FN:s 29:e stora klimatmöte matas vi med larm om påstådda klimathot. Mötet skall hållas i bröderna Nobels gamla oljestad Baku den 11-22 november.   →