Mats Kälvemark

Energi- och klimatmål i en omöjlig ekvation

En ekvation med för många obekanta och samtidigt så många bekanta indata, att Parisöverenskommelsen och staternas lovade reduktion av koldioxidutsläpp är mer önskelista än   →

Elpolitik är att välja

Politik är att vilja. Ett bevingat ord av en politiker som gav väljarna tre varianter av elförsörjning. Linje 1, 2 och 3 om kärnkraft.   →

Håll huvudet kallt i sommarvärmen

Försommaren är varmare än vanligt, med i bara lite längre perspektiv inte så ovanligt. 2018 uttalade sig vår dåvarande klimatminister om att hennes bruna   →

El-illusionen – lastbilskapitlet

Bild från www.energimyndigheten.se I vår åttondel av världen gäller doktrinen, att elektrifiera allt med förnybar fossilfri el, som inte finns. Höga företrädare med trollstaven   →

Koldioxidjakten blir västvärldens ättestupa

För att travestera Antonio Guterres, FN:s Generalsekreterare, är vi på kostnadskrisens väg till det gröna helvetet, med foten fortfarande på gaspedalen. Vägen är kantad    →

Ett vindkraftmoratorium – kort men nödvändigt

Det är bråttom att bygga ut vår elförsörjning. Om vi går fort men fel når vi inte målet fortare när verkligheten kräver omtag. Därför   →

En välkommen insikt och ett välkommet initiativ

Regeringen tillsätter en produktivitetskommission. Sverige behöver reformer för att få upp  den låga tillväxten, säger Elisabeth Svantesson (M). Hög produktivitet gör ett land rikare   →

Batteribilar – dyr och verkningslös klimatpolitik

Målet är 1,5 miljoner elbilar 2030. Om totala antalet bilar då är 7 miljoner så är det 20 %. 80% är alltså fortfarande bränslebilar.   →

Energiomställningen en villfarelse: Mineralbristen oundviklig

Tillgång till alla de mineraler som krävs för den av IPCC utpekade färdvägen mot netto noll koldioxid från fossila bränslen diskuteras inte alls. Föreläsningen   →

Nu ska vi köra bil med fläsk i tanken

Det lilla landet med det stora egot har målat in sig i ett hörn. Självbilden är att vara ett föredöme för världen att följa   →