Antarktis

Kampen mellan klimathypoteserna, 3

”Strålningsdrivarna” vs. ”Polarvirvelsvakterna” Rond 3: Två Arktiska Paradoxer För första gången har läran om CO2 och växthusgasernas roll i klimatet fått en seriös utmanare →

SVT plockar fram gammal skåpmat

Gästskribent 2024-04-29 Antarktis Arktis Christer Käld is SVT

Från Klimatvett 19 april, https://www.klimatvett.fi/post/svt-plockar-fram-3-%C3%A5r-gammal-sk%C3%A5pmat-i-brist-p%C3%A5-ny-alarmistisk-data SVT plockar fram 3 år gammal skåpmat i brist på ny alarmistisk data Sveriges television lägger ut en gammal →

Arktisk förstärkning, 7: Är växthuseffekten förklaringen?

Gabriel Oxenstierna 2024-01-14 advektion Antarktis Arktis Arktisk förstärkning atmosfärseffekt energitransport IPCC Klimatvetenskap koldioxid luftfuktighet meridional transport Naturliga variationer Polaris växthuseffekt

Växthuseffekten är en fråga som ofta diskuteras con brio här på KU. Nästan alltid är det då globala genomsnitt för effekten det handlar om. →

Arktisk förstärkning, 6: Midvinternattens OLR är hård*

Gabriel Oxenstierna 2023-12-25 advektion Antarktis Arktis Arktisk förstärkning energitransport klimatskifte luftfuktighet meridional transport Naturliga variationer Södra oceanen värmemaskin

De flesta människor är numera bekanta med olika varianter av värmemaskiner, alltså maskiner som kan transportera energi för att antingen ge värme eller kyla. →

Antarktis blir allt kallare

Ingemar Nordin 2023-11-17 Antarktis antarktis avkylning zhang et al

På NoTricksZone rapporteras det då och då om köldrekord världen över, vilket kanske kan ge ett visst perspektiv på alla uppvärmningslarm som vi annars →

Ericson om en notis från SVD

Ingemar Nordin 2023-11-01 Antarktis Anna Wåhlin Jan Ericson smältande is

Jan Ericson i Ubbhult https://www.ericsoniubbhult.se/ har noterat en liten notis i SvD om Antarktisks smältande isar: De kommer inte att sluta smälta förrän vår →

Hunga Tongas klimateffekter, 3: Sjöblött i stratosfären

Gabriel Oxenstierna 2023-08-25 Antarktis Arktisk förstärkning atmosfärseffekt Brewer-Dobson djupkonvektion EEI Klimatvetenskap Naturliga variationer ozon Polaris Södra oceanen temperatur växthuseffekt vulkanutbrott

Utbrottet i Hunga Tonga blåste upp 150 miljoner ton havsvatten i form av vattenånga ända till stratosfären, mer än 12 km upp i luften. →

Hunga Tongas klimateffekter, 2: Jättehål i ozonet!

Gabriel Oxenstierna 2023-08-24 Antarktis Arktisk förstärkning Brewer-Dobson djupkonvektion Jetströmmar Klimatvetenskap luftfuktighet Naturliga variationer ozon vulkanutbrott

Klimateffekterna av utbrottet på Hunga Tonga märks än så länge mest uppe i stratosfären, 10–50 kilometer över våra huvuden. Där uppe finns all den →

Hunga Tongas klimateffekter, del 1: Utbrottet, och årets märkliga klimathändelser

Gabriel Oxenstierna 2023-08-11 aerosoler Antarktis EEI Jetströmmar Naturliga variationer ozon vulkanutbrott

Undervattensvulkanen Hunga Tonga-Hunga Ha’apai i södra Stilla havet fick sitt stora utbrott den 15 januari 2022. Detta initierade inte bara en tsunami, utan även →

Sorry, men domedagen är inställd

Gabriel Oxenstierna 2023-06-19 Antarktis Havsnivå Holocenen Klimatvetenskap Naturliga variationer Polaris Thwaites

Thwaites-glaciären på västra Antarktis innehåller enorma mängder is. Den kallas ofta för domedagsglaciären. Om den helt smälter genom att kollapsa och rutscha ut i →

Klimatrealisterna

Klimathotet oroar allmänheten mer än terrorism och finanskris. Samtidigt används det som argument för en total omställning av energisystem och industrisamhälle som nu har satts igång.

EU med Sverige i täten, dels direkt och dels genom FN:s Klimatpanel, utgör den globalt pådrivande kraften i denna process som också drivs på av vindkraftsindustrin och miljöorganisationer.

Klimathotet har blivit en sanning som inte får ifrågasättas. Vårt syfte är att bredda debatten.

Kategorier

Fredrik S på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “Kvartalsökningen är väldigt alarmerande och väldigt sorgligt, säger en professor i något hållbart läste jag nyss. Det får vi ta…”
Tege Tornvall på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “#27. Inkl. lastbilar, bussar, traktorer,, entreprenadmaskiner etc. blir det 10-12 miljoner ton per år om alla skall elektrifieras.. Förra året…”
Christian S på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “#27 Det behövs ännu mer till ellastbilar, transformatorer, elkablar, laddkablar, högspänningskablar, vindkraftverk, solpaneler osv. För varje MW installerad i en…”
Sigge på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “#11 #16 #25 Cristian S och Karl-Erik R En elbil innehåller c:a 60-80 kg koppar. Det tillverkas c:a 80 miljoner…”
Magnus blomgren på Snurriga klimatlarm: “Nr 27 Fredrik. På ett sätt har Iceland Met office rätt – faktiskt. Det har blivit ordentligt kallare på Island…”
Lasse på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “#21 Tege Helt rätt! Uppgången i utsläpp var marginell och till stor del ett resultat av minskade reduktionsplikter.30,5% till 6%…”
Christian S på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “#16 Järnmalm har en hög procentsats mineral. 40-60% är inte omöjligt. Det finns mycket järnskrot i omlopp som kan återvinnas.…”
Ulf på Snurriga klimatlarm: “De är ständigt ute och cyklar Fredrik S.”
Thorleif på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “Tege m.fl Har inte Sverige redan världens högsta skatteuttag på fordonsbränsle? Går ”fordons-konsumtionen” ner i landet får det effekter på…”
Magnus blomgren på Dyrare bensin och diesel skall få fler att köpa elbil: “Nr 18 – 22. Jäpp, det var en ” no brainer ” att världen skulle bli knäpp av daglig klimathotsretorik.…”