SvD En uppenbart stolt VD. Prisad för sådant som i dagens Sverige står högt på agendan snarare än ett skickligt ledarskap för ett företag med 30 000 anställda och med en omsättning 2022 på 240 miljarder kronor. Helägt av svenska folket. Q2 2023 ökar omsättningen med 13, 6  miljarder jämfört med Q2 2022 och   →

DN Debatt 2020-03-04. Plan B enligt John Hassel och Christer Fuglesang. Rymdsegel som avskärmar solstrålningen. Kan vi hoppas på mer jordnära planer? Under ett visst klang och jubel finns nu avtalat om klimatet under rubriken Fit for 55. När den extrema reduktionsplikten försvinner fick regeringen kalla fötter trots den globala uppvärmningen. Tillsätter John Hassler, professor   →

En ekvation med för många obekanta och samtidigt så många bekanta indata, att Parisöverenskommelsen och staternas lovade reduktion av koldioxidutsläpp är mer önskelista än mål. Visst är det märkligt att en åttondel av Jordens befolkning, så orubbligt bestämt sig för att koldioxiden från vår energianvändning måste elimineras. Oavsett kostnader och andra konsekvenser. Vi ska skämmas   →

Politik är att vilja. Ett bevingat ord av en politiker som gav väljarna tre varianter av elförsörjning. Linje 1, 2 och 3 om kärnkraft. Ett sammelsurium som vi lider av än idag. Det gjorde att en teknisk / vetenskaplig fråga blev till en vänster / höger fråga i politiken, men också enträget drivet av de,   →

Försommaren är varmare än vanligt, med i bara lite längre perspektiv inte så ovanligt. 2018 uttalade sig vår dåvarande klimatminister om att hennes bruna gräsmattor var beviset för att klimatförändringen var här och nu! Värt att påminna om då att klimatförändringar bara kan observeras i form av statistik. Övriga okulära observationer är väder. Uppmaningen att   →

Bild från www.energimyndigheten.se I vår åttondel av världen gäller doktrinen, att elektrifiera allt med förnybar fossilfri el, som inte finns. Höga företrädare med trollstaven fortsätter att pumpa upp den gröna bubblan med att ”skapa incitament” med subventioner och beskattning för önskningar att energilagring till exempel i vätgas ska bli möjliga. Elektrifiering av transportsektorn är en   →

För att travestera Antonio Guterres, FN:s Generalsekreterare, är vi på kostnadskrisens väg till det gröna helvetet, med foten fortfarande på gaspedalen. Vägen är kantad  av tullmurar så höga att de med säkerhet leder till en framtida hög inflationstakt i alla drabbade länder. Resultat till dags dato: Observationer från verkligheten visar att fossil koldioxids inverkan på   →

Det är bråttom att bygga ut vår elförsörjning. Om vi går fort men fel når vi inte målet fortare när verkligheten kräver omtag. Därför är det inte motsägelsefullt att föreslå ett moratorium. Magdalena Andersson på partikongressen 2022: ”Och självklart ska vi snabba på elektrifieringen – men inte med ny kärnkraft – för den är för   →

Regeringen tillsätter en produktivitetskommission. Sverige behöver reformer för att få upp  den låga tillväxten, säger Elisabeth Svantesson (M). Hög produktivitet gör ett land rikare och skapar välstånd, fortsätter hon. – Det är avgörande för svensk konkurrenskraft. Svensk näring är i grunden produktiv men här finns mer att göra.  Även inom offentlig sektor behövs produktivitetsökningar, säger   →

Målet är 1,5 miljoner elbilar 2030. Om totala antalet bilar då är 7 miljoner så är det 20 %. 80% är alltså fortfarande bränslebilar. Målet att till 2030 minska 70 % av utsläppen är utopiskt. Batteribilar är rimligen, till och med troligen, en parentes i historien. Det finns bara så mycket av de nödvändiga mineralerna   →