Köpa elbil? En dålig affär och inte räddar man klimatet
Vanföreställningen ”En bil utan avgasrör kan ju inte släppa ut koldioxid”. ”Ett vindkraftverk gör ju ström av vinden. Inga utsläpp och hållbart.” Uppenbarligen så →
Vanföreställningen ”En bil utan avgasrör kan ju inte släppa ut koldioxid”. ”Ett vindkraftverk gör ju ström av vinden. Inga utsläpp och hållbart.” Uppenbarligen så →
När elfordon lockar för få köpare vill deras tillverkare göra det dyrare och svårare att köpa bensin- och dieselbilar. Nyligen krävde Kina-ägda Volvo Cars →
Den meningslösa jakten på fossil koldioxid tar sig många uttryck. Ett av de tydligaste exemplen är de pågående försöken att ställa om från bränslebilar →
Bild WUWT En viktig och högst intressant fråga är vad som gör att Toyota går mot strömmen när det gäller elbilar? De är det →
Med morot och piska försöker EU få oss alla att köpa elbil. Men det går trögt. Elbilar är dyra, minskar snabbt i värde, har →
Christer Käld på Klimatvett https://www.klimatvett.fi/post/h%C3%A4lften-av-tyska-elbilsk%C3%B6pare-%C3%A5ngrar-sitt-k%C3%B6p-eller-leasing skriver att entusiasmen för elbilar har minskat allteftersom subventionerna går ned och då elpriset går upp: Hälften av tyska →
Marknaden gör motstånd mot elbilen i alla delar av världen. Det är en väntad reaktion då marknaden aldrig skulle efterfrågat elbilar, om inte den →
En artikel i The Telegraph gav för oss ny och mer detaljerad information om EU:s planekonomiska reglering av elbilsmarknaden och en ytterligare dimension till →
Senaste kommentarer