Europas bilindustri i kris

Senaste kommentarer

• Gunnar Strandell på Ett halvt ton för mycket: “Peter Svensson #43 Citat: ”Men de allra flesta som kör bil dagligen klarar sig lätt med 5-10 mil räckvidd. ”…”
• Sten Kaijser på Ett halvt ton för mycket: “Hej Tege, det är lätt att tala om vad man ska. Men när det gäller nybilsköpare är det sällan privatpersoner…”
• Ingemar Nordin på Stora steg mot ny kärnkraft i Sverige: “Lasse #27, Att vi konsumerar så lite el hänger nog samman med att svensk industri inte går så bra. Och…”
• Håkan Bergman på Ett halvt ton för mycket: “Tege #49 Det är enklare än så, priset på en vara bestäms av tillgång och efterfrågan. Om man genom valet…”
• Håkan Bergman på Stora steg mot ny kärnkraft i Sverige: “Lasse #27 Men vindkraften håller inte i evighet och det är mycket tveksamt om dagens vindkraft kommer att ersättas med…”
• Lasse på Stora steg mot ny kärnkraft i Sverige: “#26 Tege Om vi har överskott idag så kommer överskottet bli än större om vi satsar på mer kraft. Om…”
• Tege Tornvall på Ett halvt ton för mycket: “# 33. LEB och andra. Man skall varken fråga AI, Gemini eller andra om vad bilr kostar att äga och…”
• Tege Tornvall på Stora steg mot ny kärnkraft i Sverige: “# 21. Vi både exporterar och importerar, eftersom vind- och solkraft ofta ger för mycket eller för litet el. När…”
• Håkan Bergman på Stora steg mot ny kärnkraft i Sverige: “Så nu finns Wennblads ledare i pressreadern. Länk–>Äras den som äras bör!”
• Lars-Eric Bjerke på Ett halvt ton för mycket: “#47 Sten Kaijser Tack Sten, du har också tidigare skrivit om farorna med grupptänkande, som jag uppskattat. Själv har jag…”