Search results

Om avsaltning av havsvatten

Sten Kaijser 2018-05-07 Allmänt

Hur skriver man ett inlägg för KU? Alla som har specialkunskaper om något som har en naturlig koppling till klimatfrågan, det må handla om →

SvT på solsemester

Johan Montelius 2021-12-19 Allmänt

Medan vi vanliga dödliga fryser rumpan av oss och med stora ögon ser hur elpriset går från några ören till några kronor så skickar →

Kärnkraft går framåt

Johan Montelius 2021-12-14 Allmänt

För ett år sedan skrev jag ett inlägg om att vi kanske skull se 20-talet som kärnkraftens decennium. Det är väl lite tidigt att →

Reflektioner kring Climategate

Sten Kaijser 2019-11-19 Allmänt

I gårdagens inlägg berättade Ingemar om Climategate-skandalen, vilket naturligtvis var exakt vad han skulle göra. Jag hade visserligen börjat planera att göra just det, →

Kärnkraften får upp ångan

Johan Montelius 2019-10-07 Allmänt

Hur kommer nästa generations kärnkraftverk att fungera och hur långt borta är de? När vi gick igenom de traditionella reaktormodellerna, Gen-III+, så såg vi →

Kärnkraften i startgroparna

Johan Montelius 2019-10-02 Allmänt

Barsebäck i kvällsljus: Av Lars Bo Wassini – Canon PowerShot A710 IS, CC BY-SA 3.0, Länk Hur ser det egentligen ut för kärnkraftsindustrin →

Flodmynningar och deltan

Sten Kaijser 2018-07-29 Allmänt

I dessa dagar då det varma, soliga och torra vädret bidragit till att det just nu brinner stora, uppenbarligen svårsläckta, skogsbränder är det många →

Kapstaden

Lars Kamél 2018-05-13 Klimathistoria statistik Temperaturdata

Nyligen har det påståtts i flera källor, bland annat Expressens desinformationskampanj om klimatet, att Kapstaden håller på att få slut på färskvatten och att →

Är huvudorsaken ökning av koldioxid, temperatur eller befolkning?

Lars Kamél 2017-09-10 Allmänt

En gång trodde jag på att människor orsakar en global uppvärmning som kan vara farlig. Vad jag däremot inte trodde på, är att →

Glada nyheter om mat och vatten

Ingemar Nordin 2013-07-27 Allmänt mat vatten

Mitt i allt elände som den globala uppvärmningen förmodas föra med sig så kanske det kan vara lämpligt med lite glada nyheter. De flesta →

Klimatrealisterna

Klimathotet oroar allmänheten mer än terrorism och finanskris. Samtidigt används det som argument för en total omställning av energisystem och industrisamhälle som nu har satts igång.

EU med Sverige i täten, dels direkt och dels genom FN:s Klimatpanel, utgör den globalt pådrivande kraften i denna process som också drivs på av vindkraftsindustrin och miljöorganisationer.

Klimathotet har blivit en sanning som inte får ifrågasättas. Vårt syfte är att bredda debatten.

Kategorier

Berra på Brev från Clintel: “OT: Dödsvärmen har nått Småland såhär i mitten av Juli, hela 21º-25º. https://sverigesradio.se/artikel/smhi-det-kommer-kannas-ganska-varmt”
foliehatt på Brev från Clintel: “Sten, #10, jag vet inte om du menade att ditt inlägg skall läsas som aningen raljant – men, det otrevliga…”
peter på Motvind för elbilar: “Sigge, Dina beräkningar är ’snåla’ på alla sätt och förståeligt för att narrativet om en elektrifierad värld ska kunna uppnås.…”
Berra på Brev från Clintel: “#1 Sören G: Fast det ska ju sossarna & kommunisterna lösa med pristak på livsmedel”
Fredrik S på Motvind för elbilar: “Enligt Trafikanslys så är körsträckan timmerbilar närmare 10 000 mil per år. Skogsforsk anger att genomsnittligt timmerfordon körs 18 000…”
Ingemar Nordin på Brev från Clintel: “Lars C #2, Om vi vill spara på jordens resurser så är det väl snarare sällsynta metaller i vindkraftverk och…”
Sten Kaijser på Brev från Clintel: “En tumregel för rapportering om väder och klimat med konsekvenser för matproduktion Varmt någonstans — rapportera och skyll på klimatförändringar…”
Micke på Brev från Clintel: “Fjolårets olivskörd blev dålig framför allt i centrala Medelhavet. En vän som var där och pratade med några lokala personer…”
Sören G på Brev från Clintel: “1# 3# Det hade varit missväxt på några ställen senaste året, som drabbat bl.a. cacao och oliver. Forskare vid Potsdam…”
Sigge på Motvind för elbilar: “Johannes #94 4500 mil är ett medeltal för tunga lastbilar. Långtradare går längre medans mindre lastbilar som sopbilar går kortare.…”