Ny bok om klimatets historia

Senaste kommentarer

• Berra på Motvind för elbilar: “#81 Håkan Bergman: CE betyder väl China Exports? Har sett foton på en balkong i Stockholm där det var en…”
• Berra på Motvind för elbilar: “#84 Foliehatt: Elaka frågor som troligtvis aldrig kommer att få något svar…”
• foliehatt på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “97%, ständigt dessa 97%.”
• foliehatt på Till försvar för kol, olja och gas: “CES, #32, saxat ur artikeln du länkat till: ”Unipers vd, Johan Svenningsson, betonar att elektrobränslen är avgörande för deras strategi…”
• foliehatt på Motvind för elbilar: “Effekt, min käre Sigge. Effekt!! Hur mycket mer maximal effekt måste till om alla fordon ska elektrifieras. Redovisa DINA beräkningar.…”
• Sigge på Motvind för elbilar: “Foliehatt #80 Nu tror jag att du driver med mig, för nog förstår du att en lätt lastbil är det…”
• Sten Kaijser på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “Thorleif #15 Tack för den länken. Den kan rekommenderas till alla här som kan läsa engelska, d.v.s. de flesta av…”
• Claes-Erik Simonsbacka på Till försvar för kol, olja och gas: “Svenska Liquid Wind och tyska Uniper storsatsar på elektrobränslen 10 jul 2024 https://www.tn.se/article/38066/svenska-liquid-wind-och-tyska-uniper-storsatsar-pa-elektrobranslen/ Mvh,”
• Claes-Erik Simonsbacka på Till försvar för kol, olja och gas: “foliehatt #30 Energieffektiviteten för produktion av E-bränsle från solenergi är nog betydligt lägre än för batteridrivna elfordon. Även om E-bränslen…”
• Berra på Motvind för elbilar: “#80 Foliehatt: Är väl bara att slänga upp några vindmöllor till havs och sedan några batterier för att spara energin…”