Senaste kommentarer

• Claes-Erik Simonsbacka på Till försvar för kol, olja och gas: “Synhelion inviger världens första industrianläggning för soldriven bränsleproduktion i Tyskland 21 juni 2024 Synhelion SA (Lugano, Schweiz) invigde världens första industriella…”
• Gunnar Juliusson på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “#1 Ann, Vicepresidentkandidaten JD Vance höll igår kväll sitt första tal efter utnämningen på Republikanernas kongress. Han talade mest om…”
• Ann lh på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “Mats Tack för komplettering med länken! Och, visst är artikeln lysande! Denne G.W var under många år anställd på Länsstyrelsen…”
• Sigge på Motvind för elbilar: “Foliehatt #68 och #73 Fortsättning från #74 Enligt Fordonsanalys fanns det c:a 85 500 tunga lastbilar (totalvikt över 16 ton)…”
• Sigge på Motvind för elbilar: “Foliehatt #68 och #73 Dina beräkningar är rena fantasier. Lastbilar precis som personbilar kommer kommer i huvudsak att laddas nattetid.…”
• Mats Kälvemark på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “#1 Ann lh Länk till Göran Wärmbys lysande artikel: https://www.epochtimes.se/den-grona-omstallningen-maste-granskas”
• Berra på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “#5 Jax: Ventusky stämde i alla fall väldigt bra på Cypern under förra veckan”
• foliehatt på Motvind för elbilar: “Sigge, #72, OK. Räkna av en del av effektbehovet från de 76 500 MW. Kanske behöver vi endast någonstans mellan…”
• Thorsten Bergqvist på Stora Barriärrevet är större än någonsin: “Vanrykte är svårt att komma ifrån! Vanrykte för CO2 är legio och media gör allt för att förstärka det och…”
• Sigge på Motvind för elbilar: “Foliehatt #68 Det är med 60-tonsekipage som räckvidden blir c:a 35 mil. Det jag skrev om var 40-tonsekipage.”