William Happer, klimatfrågans kamikazepilot

Senaste kommentarer

• foliehatt på Brev från Clintel: “Sten, #10, jag vet inte om du menade att ditt inlägg skall läsas som aningen raljant – men, det otrevliga…”
• peter på Motvind för elbilar: “Sigge, Dina beräkningar är ’snåla’ på alla sätt och förståeligt för att narrativet om en elektrifierad värld ska kunna uppnås.…”
• Berra på Brev från Clintel: “#1 Sören G: Fast det ska ju sossarna & kommunisterna lösa med pristak på livsmedel”
• Fredrik S på Motvind för elbilar: “Enligt Trafikanslys så är körsträckan timmerbilar närmare 10 000 mil per år. Skogsforsk anger att genomsnittligt timmerfordon körs 18 000…”
• Ingemar Nordin på Brev från Clintel: “Lars C #2, Om vi vill spara på jordens resurser så är det väl snarare sällsynta metaller i vindkraftverk och…”
• Sten Kaijser på Brev från Clintel: “En tumregel för rapportering om väder och klimat med konsekvenser för matproduktion Varmt någonstans — rapportera och skyll på klimatförändringar…”
• Micke på Brev från Clintel: “Fjolårets olivskörd blev dålig framför allt i centrala Medelhavet. En vän som var där och pratade med några lokala personer…”
• Sören G på Brev från Clintel: “1# 3# Det hade varit missväxt på några ställen senaste året, som drabbat bl.a. cacao och oliver. Forskare vid Potsdam…”
• Sigge på Motvind för elbilar: “Johannes #94 4500 mil är ett medeltal för tunga lastbilar. Långtradare går längre medans mindre lastbilar som sopbilar går kortare.…”
• johannes på Brev från Clintel: “#2 Hur många generationer? Och sedan? Instämmer med #4. Fördelningspolitik mellan oss idag och kommande har inget med klimatet att…”