Med Nullius in Verba påminner Roy Society sina medlemmar om att var och en är fri att tänka och tycka efter eget huvud men att ingen ska uttala sig i organisationens namn, vilket även gäller dess president. Så har det varit sedan sällskapet grundades, i tre hundra år har detta diskussionssällskap med andra ord lyckats   →

Elektrifieringen slukar miljardbelopp – och samtidigt varnar Svenska Kraftnät för akut effektbrist. Okunnigt tyckande och förändringsmotstånd säger vissa – en energi-ekvation som inte går ihop menar andra. Kan verkligen politiska satsningar driva fram en rekordsnabb klimatomställning? Finns i så fall den energi och den infrastruktur som krävs? Och vad händer med ett samhälle där staten   →

Bild från www.energimyndigheten.se I vår åttondel av världen gäller doktrinen, att elektrifiera allt med förnybar fossilfri el, som inte finns. Höga företrädare med trollstaven fortsätter att pumpa upp den gröna bubblan med att ”skapa incitament” med subventioner och beskattning för önskningar att energilagring till exempel i vätgas ska bli möjliga. Elektrifiering av transportsektorn är en   →

… i alla fall enligt Expressens Anna Hellgren. https://www.expressen.se/kultur/anna-hellgren/grattis-greta-framtiden-ser-faktiskt-for-javlig-ut/ Normalt brukar vi inte diskutera Greta Thunbergs uttalanden här på KU eftersom vi till skillnad från henne och hennes beundrare lyssnar på vetenskapen. Men här radar Anna Hellgren upp en lång rad överdrifter och ogrundade domedagsprofetior om framtiden som är så omtyckta av klimataktivister som Greta   →

En ny rapport från Helmholtz Institute Ulm (HIU) i Tyskland, tyder på att världsomspännande leveranser av litium och kobolt, material som används i elbilsbatterier, kommer att bli kritiska år 2050. Situationen för kobolt, en metall som vanligtvis produceras som en biprodukt av koppar- och nickelmalm, verkar vara särskilt svår eftersom ”… efterfrågan på kobolt från   →

För att travestera Antonio Guterres, FN:s Generalsekreterare, är vi på kostnadskrisens väg till det gröna helvetet, med foten fortfarande på gaspedalen. Vägen är kantad  av tullmurar så höga att de med säkerhet leder till en framtida hög inflationstakt i alla drabbade länder. Resultat till dags dato: Observationer från verkligheten visar att fossil koldioxids inverkan på   →

Normandiska Bocage, kulturlandskapet med anor från bronsåldern som nu håller på att förstöras på grund av klimatalarmismen. Undertecknad avser i detta inlägg belysa hur franska staten med subventioner och propaganda under naturvårdsorganisationernas hycklande samtycke och tystnad uppmanar till att producera biobränsle av häckar och gamla krokiga, ruttnande träd. Subventionerna går dels till att installera värmepannor   →

Med allt närmare till 2030 inser EU att uppsatta och utlovade klimat-, miljö- och energimål inte kan nås. Men i stället för att klart och öppet medge detta, skärper EU i stället 2030-målen under det stolta fältropet ”Fit for 55”. Därmed avses att fram till 2030 minska EU-ländernas CO2-tillskott till atmosfären med minst 55 procent.   →

    Det blir mycket Elsa på sistone. Men det här är intressant i sig, utöver käbblet inom riksdagen. För inte så länge sedan kom IPCC ut med en s.k. Syntesrapport , eller en sammanfattning av alla rapporter som IPCC gjort på senare år. Om detta har det tydligen varit en riksdagsdebatt 28/4 bland partiernas   →

Målet är 1,5 miljoner elbilar 2030. Om totala antalet bilar då är 7 miljoner så är det 20 %. 80% är alltså fortfarande bränslebilar. Målet att till 2030 minska 70 % av utsläppen är utopiskt. Batteribilar är rimligen, till och med troligen, en parentes i historien. Det finns bara så mycket av de nödvändiga mineralerna   →